ビジネス 2020.09.12 07:00 NEWSポストセブン セダンの不人気は今後も続くのか 意外な魅力を体感した3台 ▼スクロールで次の画像 本文に戻る 長らく乗用車の基本形とされてきたセダン(ホンダ・アコード) 本文に戻る 低重心ゆえに左右の揺られ感が小さい(ホンダ・アコード) 本文に戻る 燃費の良さが売りの「カムリ」(トヨタ自動車) 本文に戻る コーナリングもスムーズにこなす「パサート」(フォルクスワーゲン) 本文に戻る あえてセダンに乗りたい層への訴求を狙ったプジョー「508」 本文に戻る ボルボ「S60」 この写真の記事を読む