トヨタ「GRヤリス」は買って後悔しないのか　自慢の俊足ぶりや乗り味を確かめた

駆動力配分を前寄り（ノーマル）、後寄り（スポーツ）、均等（トラック）の3種類に設定可能

トヨタ「GRヤリス」（RZハイパフォーマンス）

GRヤリス RZハイパフォーマンス。ヘッドランプデザインはノーマル「ヤリス」と共通デザイン

テールランプもノーマル「ヤリス」と同一

3気筒1.6リットルターボエンジンの最高出力は272ps

コクピットは十分な広さがある

彫りの深いダイナミックなフォルム（GRヤリス RZハイパフォーマンス）

タイヤは18インチBBSホイール＋ミシュラン「パイロットスポーツ4S」

トヨタ「GRヤリス RZハイパフォーマンス」（表筑波スカイラインにて）

緊張感もみなぎるシルエット（GRヤリス）

走行距離440.5km。満タン法燃費は13.6km／Lだった

ドライバーズシートからの眺めはスポーツクーペそのものだった

シートは専用のスポーツタイプ。肩のホールドは素晴らしかった

後席は狭いが身長160cm以下の人なら十分に乗れる

パワフルなJBLオーディオ

ターボ車の変速機は6速手動のみ

千葉・犬吠埼にて（GRヤリス）

往年のWRCマシン「セリカGT-FOUR」を踏襲したネーミング（GRヤリス）

トヨタ「GRヤリス」（筑波山にて）